+359 883 553 655 info@el-engineering.com

ЕЛЕКТРОМОБИЛИ – ЦЕНА И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Най-гореща тема, когато някой спомене електрически автомобили е цената.
Много електрически автомобили са по-скъпи от еквивалентните им с двигател с вътрешно горене, макар че те пестят много от всеки един изминат километър.
Но колко всъщност струват днешните електрически автомобили? Този въпрос ме подтикна да направя едно проучване на пазара. Всяко превозно средство споменато по-долу е с предложената от производителя цена на дребно, както и включени всички задължителни такси. Цените не включват местни данъчни стимули или отстъпки – много от тези автомобили могат да бъдат по-евтини, за тези, които имат право на конкретни кредити или отстъпки.
Данните за ефективността са превърнати в еквивалент километри за литър (KMpLe)- мярка за това какво разстояние може да измине един електрически автомобил със същото количество енергия, каквото се съдържа в 1 литър бензин.


2017 BMW i3 – $43,395
22-33 kWh батерия, 130-185 km, 50-53 KMpLe, 125 kW eлектродвигател
2017 BMW i3 представлява първата значима актуализация на електрическия градски автомобил от началото на май 2014 г. Моделът 2017 i3 получава нов батериен комплект от 33 kWh, който увеличава максималното изминато разстояние до 185 km. Първоначалният пакет от 22 kWh е наличен в базовите модели, като има същия максимален пробег – 130 km. I3 има иновативен дизайн, корпус от пластмаса, армиран с въглеродни влакна, както и модел с увеличен пробег – REx (за който ще пиша по-късно).


2017 Chevrolet Bolt EV – $37,495
60 kWh батерия, 380 km, 50 KMpLe, 150 kW електродвигател
Chevrolet Bolt EV предлага понастоящем несравнима комбинация максимален пробег от 380 km и базова цена от под $ 40 000, без да броим стимулите, които можем да получим. Това е единственият електрически автомобил като изключим Tesla, който в момента се продава с обхват от повече от 350 km, но струва около половината от цената на най-евтиния модел S.


2017 Fiat 500e – $32,780
24 kWh батерия, 135 km, 50 KMpLe, 83 kW електродвигател
Електрическият автомобил на Fiat 500e изглежда като обикновен автомобил, но инженерите са свършили чудесна работа – получило се е малко, забавно за шофиране и може би по-добро превозно средство, отколкото бензиновата версия. Ограничената наличност обаче е пречка, а цената е доста висока за такъв малък автомобил.


2017 Ford Focus Electric – $29,995
33.5 kWh батерия, 185 km, 45 KMpLe, 107 kW електродвигател
Исторически погледнато, Ford Focus Electric е продавана само в количества, необходими за изпълнение на квотата на Ford за Калифорния за нулеви емисии. Но за 2017 г. той получава някои забележителни актуализации, които биха могли да разширят неговата привлекателност, ако Ford се стреми към по-високи обеми на продажбите. Докато предишният максимален пробег от 120 km беше сред най-ниските сред електромобилите, по-големият комплект батерии на модела 2017 увеличи пробега му до по-конкурентните 185 km. Focus Electric също така получава бързо DC зареждане, използвайки Протокола за комбинирано зареждане (CCS).


2017 Hyundai Ioniq Electric – $32,500
28 kWh батерия, 200 km пробег, 58 KMpLe, 88 kW електродвигател
2017 Hyundai Ioniq Electric е един от трите варианта на Ioniq, заедно с хибридeн и plug-in хибридeн вариант. Пълната електрическа версия е най-ефективният автомобил в САЩ и неговият максимален пробег от 200 km е конкурентна на повечето електрически автомобили, с изключение на моделите Tesla и Chevrolet Bolt EV.


2017 Kia Soul EV – $32,250
27 kWh батерия, 150 km пробег, 45 KMpLe, 81 kW електродвигател
Kia вече издаде подробности за модела 2018 Soul EV, който ще бъде с 30 kWh батериен блок с по-високо напрежение, позволяващ да се измине с 15% повече разстояние – около 180 km. Модел 2017 обаче изостава значително от конкурентите си.


2017 Mercedes-Benz B250e – $40,825
28 kWh батерия, 140 km пробег, 36 KMpLe, 132 kW електродвигател
Електрическият автомобил на Мерцедес – по-рано известен като електрическия B-Class Electric Drive в основата си е непроменен за 2017 г., макар че той намалява цената с около 2 000 долара. Хечбекът все още се предлага само в някои държави, в които има търсене на електрически автомобили. В момента е с по-малък пробег от конкурента си BMW i3, но въпреки това предлага малко по-луксозен и практичен пакет на подобна цена.


2017 Mitsubishi i-MiEV – $23,845
16 kWh батерия, 95 km пробег, 48 KMpLe, 49 kW електродвигател
Модела 2017 Mitsubishi i-MiEV по същество е непроменен от 2016. I-MiEV има нисък пробег, както и ограниченото вътрешно пространство и мощност, но с основна цена от $ 24 000 (преди държавните преференции), която остава също непроменена е един от най-евтините електрически автомобили на пазара.


2017 Nissan Leaf – $31,545
30 kWh батерия, 175 km пробег, 48 KMpLe, 80 kW електродвигател
„Листът“ получи по-голяма батерия от 30 kWh към модела от 2016 и този пакет става стандартно оборудване за всички модели за 2017 година. Това означава и че скача леко базовата цена, преминавайки границата от $30,000. Въпреки това пробегът драстично се увеличава – от 135 km на 175 km.


2017 Tesla Model S – $69,200-$135,700
60-100 kWh батерия, 340-500 km пробег, 42-44 KMpLe, 234-396 kW електродвигатели
Техническите характеристики на Tesla Model S се променят непрекъснато, но в момента той включва задвижване на задните колела, дву-двигателни задвижвания на четирите колела с капацитет на батериите от 60 kWh и 75 kWh (при 75 kWh версията има и софтуерен ъпдейт за отключване на допълнителен капацитет), както и моделите 90D и P100D със задвижване на всички колела. Tesla наскоро започна инсталирането на нов хардуерен пакет за неговата система Autopilot – наречен “Хардуер 2” – във всички произвеждащи автомобили и стартира актуализация на софтуерния режим “Ludicrous Plus”, който позволява Model S P100D да ускорява 0 до 100 km/h за 2,4 секунди.


2017 Tesla Model X – $90,000-$140,000
75-100 kWh батерия, 380-465 km пробег, 37-40 KMpLe, 234-396 kW електродвигатели
Доставките на Tesla Model X започнаха преди повече от година, след много закъснения. Оттогава насам първият SUV на Tesla се чуха смесени отзиви, свързани с проблеми, свързани с качеството, както и с неортодоксални функции като “вратите на Falcon”, експанзивното предно стъкло и фиксираните задни седалки. Моделът X получава същата ъпгрейд “Хардуер 2”, тъй като моделът S и P100D се очаква да получат и режим “Ludicrous Plus”.


2017 Volkswagen e-Golf – $35,900*
35,8 kWh батерия, 200 km пробег, 51 KMpLe, 100 kW електродвигател
Електрическият Голф все още не е пуснат в продажба – очаква се това да стане през пролетта на 2017г. Затова и обявената цена е предварителна. Според техническите характеристики, обявени от Volkswagen Group той получава значителен ъпгрейд, както в батерията, която от 24,2 kWh скача на 35,8 kWh, така и в електродвигателя, като вместо стария 85kW 115 к.с. ще използва нов 100kW 134 к.с. Вграденото зарядно устройство с мощност от 7,2 kW е стандартно за двата модела SE и SEL Premium, което позволява зареждането на батерията за по-малко от шест часа от станция за зареждане 230V. Има опция за оборудване с бързо зарядно DC устройство (опция за модела SE, стандартнo в пакета на SEL Premium), батерията може да се зарежда до 80% в рамките на един час на бързозарядна DC станция.

Очаква се още електрически автомобили да влязат в продажба в следващите месеци, като статията ще бъде допълвана. 

За въпроси, забележки и запитвания, използвайте формата за връзка по-долу.
Не забравяйте да харесвате и споделяте!

Дата: 02.08.2017г.
Автор: инж. Димитър Цеков
Източник: Интернет проучване